大跨分岔隧道分岔段施工方法研究

• 作者: 蔡东明
• 来源期刊: 公路隧道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨 分岔隧道 施工方法
• 年，卷（期）: glsd_2015,（3）
• 页码范围: 27-32
• 页数: 6页
• 分类号: U456.31

摘要

大跨分岔段隧道跨度大且分岔段形态复杂多变，支护结构与周边围岩的受力特性采用常规的二维平面应变研究方法已不能反映围岩与支护的真实特性，需要结合施工方法进行三维数值分析进行地层结构分析。本文结合莲塘大跨分岔隧道，使用有限元分析软件MIDAS--GTS对隧道施工进行全过程动态三维数值模拟。分析结果表明，莲塘隧道超大断面段采用双侧壁导坑法施工，连拱段采用中导洞法施工，小净距隧道左洞采用上下台阶法开挖，右洞采用CD法开挖为最合适开挖方案。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡东明		8	8	2.0	2.0