原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
跑道容量是目前很多机场最关心的问题,它是制约整个机场发展的瓶颈。以往的跑道容量计算方法都是在单跑道的基础上建立的,很少有人考虑跑道穿越情况下的跑道容量。根据空中交通管制程序,当飞机需要从一条跑道穿越另一条跑道到达航站区,需要对跑道穿越点位置进行规划,但是具体在哪里设置跑道穿越点,设置多少个穿越点,是两个非常重要的问题。在跑道穿越点对跑道容量影响的基础上,设置了1375~1425 m、1650~1675 m、2125~2175 m三个穿越点,通过相应的数学计算方法,分析计算了近距平行跑道三个穿越点下的跑道容量变化。通过搜集相关的数字,借助Matlab对所使用的数学计算方法进行仿真计算,得出跑道穿越点的变化对近距平行跑道容量的影响。
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文献信息
篇名 跑道穿越点设置对近距平行跑道容量的影响
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 近距平行跑道容量 Matlab 跑道穿越点变化
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 计 算 方 法
研究方向 页码范围 49-50,56
页数 3页 分类号 V355.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王莉莉 中国民航大学空中交通管理学院 110 447 10.0 15.0
2 任武玲 中国民航大学空中交通管理学院 4 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
近距平行跑道容量
Matlab
跑道穿越点变化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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