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跑道穿越点设置对近距平行跑道容量的影响
跑道穿越点设置对近距平行跑道容量的影响
作者:
任武玲
王莉莉
原文服务方:
航空计算技术
近距平行跑道容量
Matlab
跑道穿越点变化
摘要:
跑道容量是目前很多机场最关心的问题,它是制约整个机场发展的瓶颈。以往的跑道容量计算方法都是在单跑道的基础上建立的,很少有人考虑跑道穿越情况下的跑道容量。根据空中交通管制程序,当飞机需要从一条跑道穿越另一条跑道到达航站区,需要对跑道穿越点位置进行规划,但是具体在哪里设置跑道穿越点,设置多少个穿越点,是两个非常重要的问题。在跑道穿越点对跑道容量影响的基础上,设置了1375~1425 m、1650~1675 m、2125~2175 m三个穿越点,通过相应的数学计算方法,分析计算了近距平行跑道三个穿越点下的跑道容量变化。通过搜集相关的数字,借助Matlab对所使用的数学计算方法进行仿真计算,得出跑道穿越点的变化对近距平行跑道容量的影响。
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文献信息
篇名
跑道穿越点设置对近距平行跑道容量的影响
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
近距平行跑道容量
Matlab
跑道穿越点变化
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
计 算 方 法
研究方向
页码范围
49-50,56
页数
3页
分类号
V355.2
字数
语种
中文
DOI
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G指数
1
王莉莉
中国民航大学空中交通管理学院
110
447
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15.0
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任武玲
中国民航大学空中交通管理学院
4
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研究主题发展历程
节点文献
近距平行跑道容量
Matlab
跑道穿越点变化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
0
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