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摘要:
研究了聚醚多元醇品种及其配比、异氰酸酯指数、催化剂用量对聚氨酯泡沫填缝剂材料性能的影响,确定了较佳的原料配比为:采用丙丁烷混合气和DME混合物(质量比1/1)作为抛射剂、料气质量比4/1、聚醚三醇MN?700与聚醚二醇DDL?1000D的摩尔比在3/2~1/1之间、异氰酸酯指数4.25~4.50、催化剂DMDEE的用量2~3份(相对于100份聚醚多元醇)。制备的聚氨酯泡沫材料达到如下性能:发泡倍率≥15,压缩强度(10%)≥0.85 MPa,土壤粘接剪切强度≥0.85 MPa,导热系数≤0.05 W/( m·K),基本满足高寒带铁路路基融洞填充使用要求。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高寒带铁路路基融洞填充用单组分聚氨酯泡沫填缝剂
来源期刊 聚氨酯工业 学科 工学
关键词 融洞填充 聚氨酯泡沫塑料 填缝剂 单组分泡沫塑料
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 生产与应用
研究方向 页码范围 26-28,36
页数 4页 分类号 TQ328.3
字数 3051字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜志国 84 710 16.0 24.0
2 王乐然 10 34 4.0 5.0
3 刘伟斌 21 106 6.0 9.0
4 张瑶 7 38 4.0 6.0
5 张世泽 1 3 1.0 1.0
6 刘唯平 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
融洞填充
聚氨酯泡沫塑料
填缝剂
单组分泡沫塑料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
聚氨酯工业
双月刊
1005-1902
32-1275/TQ
大16开
南京市新模范马路5号南京工业大学科技创新大厦64号信箱
28-344
1986
chi
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1872
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14325
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