某型乘用车车门刚度分析

• 作者: 丁鸿儒 付景顺
• 来源期刊: 机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车门 刚度分析 有限元
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 交通工程技术
• 页码范围: 39-41
• 分类号: U270.38+6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2015.05.011

摘要

车门的下垂刚度是车门刚度设计中重要指标之一,也是汽车重要力学性能之一.针对某型乘用车车门的下沉刚度问题,以线性有限元理论为基础,运用ANSA建立车门的有限元模型并划分网格,利用MSC.Nastran对该乘用车车门进行下垂刚度分析,计算出该车门的刚度值,并根据该刚度值得到该车门的位移云图和应力云图.通过对其弯曲、扭转刚度的分析,验证车门不同位置的受力情况,获得该车门最薄弱的位置,验证该车门是否合理、可靠,有利于进一步提高车门的装配质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付景顺	沈阳工业大学机械工程学院车辆工程系	34	53	5.0	5.0
2	丁鸿儒	沈阳工业大学机械工程学院车辆工程系	1	2	1.0	1.0