油气混输泵球阀运动性能的分析研究

• 作者: 刘彦凤 杨琳
• 来源期刊: 能源研究与管理
• 关键词: 油气混输 球阀 动网格UDF 运动性能 数值模拟
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 47-51,103
• 页数: 6页
• 分类号: TH326
• 语种: 中文
• DOI: 10.16056/j.1005-7676.2015.04.013

摘要

通过分析混输泵球阀受力,针对影响阀球受力的几个主要因素,用FLUENT模拟软件动网格技术对球阀进行数值计算分析,得出了介质气液比、弹簧刚度系数、阀球材质对球阀运动性能的影响规律.随介质气液比增大,阀球受力、升程和速度减小,在介质气液比超过0.5达到某个值时,阀球受力逐渐达到平衡,当气液比继续增大超过一定值以后,弹簧刚度系数对球阀性能影响减小.弹簧刚度系数越大,阀球受力达到平衡位置所用时间越短,且升程,速度达到极值所用时间也越短.随着介质气液比越来越大,阀球材质密度较大或较小,对阀球受力、升程、速度都有较大的影响.对于钢和铜材质的阀球来说,介质气液比对其影响较小且2种材质的阀球受力、升程、速度变化趋于一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘彦凤		1	0	0.0	0.0