秦皇岛市莲花岛工程潮流泥沙数值模拟研究

• 作者: 严冰 乔延龙 许婷 韩志远
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 工学
• 关键词: 数值模拟 波流 海床冲淤 莲花岛
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 海岸河口及港口工程
• 页码范围: 502-509
• 页数: 8页
• 分类号: TV142|O242.1
• 字数: 5946字
• 语种: 中文

摘要

文章采用波流共同作用下平面二维水沙数学模型,基于三角形网格剖分模式,针对秦皇岛市莲花岛人工岛工程开展潮流及泥沙数值模拟.研究结果表明:莲花岛外形轮廓近似呈椭圆状,长轴走向与岸夹角较小,与水流主流向夹角较小,且围垦面积有限,工程方案实施后未明显改变工程海域大范围主流态,仅人工岛及附近小区域发生一些改变.人工岛方案实施后,流速有增有减,但变化幅度较小,基本控制在0.10 rr/s以内;海床冲淤变化影响范围也主要集中在人工岛附近区域,冲淤变化幅度多介于-1.5～+0.9 m,少部分区域冲刷幅度超过1.5m,其中人工岛迎浪面大部分区域呈海床冲刷状态,人工岛内部水域呈淤积状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许婷	交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室	19	152	5.0	12.0
3	严冰	交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室	11	37	4.0	5.0
6	韩志远	交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室	36	93	6.0	8.0
7	乔延龙		13	13	2.0	2.0