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摘要:
钢筋混凝土梁在加固时可能存在不同程度损伤,为了研究碳纤维布加固损伤钢筋混凝土梁的抗弯性能,试验采用9根钢筋混凝土梁,其中1根对比梁加载至破坏,其余8根梁加载至最大裂缝宽度达到0.2~0.3mm后卸载采用碳纤维布进行加固锚固的抗弯试验.试验结果表明,在加固层数相同时不同位置的U形箍锚固措施对损伤钢筋混凝土梁极限承载力有不同程度的影响.1层碳纤维布加固时,U形箍在端部的锚固措施比在其他位置的锚固措施的抗弯承载力大;2层碳纤维布加固时,U形箍在端部和加载点两侧都采用锚固措施比在其他位置锚固措施的抗弯承载力大,试验结论能够为损伤结构的补强提供一些参考.
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文献信息
篇名 碳纤维布加固受损钢筋混凝土梁锚固方式的试验研究
来源期刊 辽东学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 损伤 钢筋混凝土梁 碳纤维布 抗弯性能 锚固
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 建筑与规划
研究方向 页码范围 204-211
页数 8页 分类号 TU317
字数 2907字 语种 中文
DOI 10.14168/j.issn.1673-4939.2015.03.13
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1 刘相 辽东学院城市建设学院 18 62 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
损伤
钢筋混凝土梁
碳纤维布
抗弯性能
锚固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽东学院学报(自然科学版)
季刊
1673-4939
21-1533/N
16开
辽宁省丹东市振安区临江后街116号
1994
chi
出版文献量(篇)
1659
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