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摘要:
为解决板梁桥单板受力加固需要中断交通施工问题,以及为加固后效果评价提供依据,介绍一种不中断交通加固单板受力桥梁施工工艺———铰缝注胶加固法,并提出铰缝注胶加固效果评价指标。采用跨中最大挠度来表征板梁挠度指标,结合挠度规范限值,定义绝对挠度减小率、相对挠度减小率、挠度损伤度等加固效果评价指标,并结合一座6×25 m单板受力的空心板梁桥工程实例进行铰缝注胶加固效果评价。结果表明:铰缝注胶加固法具有很好的时效性,桥梁加固后梁板挠度明显减小,桥梁刚度提高,基本消除了安全隐患,达到了很好的加固效果,实现了不中断交通加固单板受力桥梁的目的。
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文献信息
篇名 单板受力桥梁铰缝注胶加固法及效果评价指标
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 板梁桥 单板受力 铰缝注胶 不中断交通 评价指标 挠度 相对挠度减小率 挠度损伤度
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 桥梁诊治
研究方向 页码范围 84-87
页数 4页 分类号 U448.212|U445.72
字数 2776字 语种 中文
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板梁桥
单板受力
铰缝注胶
不中断交通
评价指标
挠度
相对挠度减小率
挠度损伤度
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世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
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38-55
1973
chi
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