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摘要:
对比分析法国 NMPB 道路交通噪声预测模型与国内常用的道路交通噪声预测模型, NMPB模型与其他模型在应用范围、车辆分类以及传播模型基础架构方面具有一定的相似性,但各个模型的源强预测模型区别很大。本文选取一条典型的城市道路,根据长时间监测观察获取的批量数据,对各个模型的预测结果进行分析,结果表明:NMPB模型预测结果与实测值吻合相对较好;在夜间或者重型车较多的道路上,如使用NMPB模型进行预测,还需要进行适当的修正。
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文献信息
篇名 法国NMPB交通噪声预测模型及适用性研究
来源期刊 环保科技 学科 地球科学
关键词 NMPB 源强 道路交通噪声预测模型
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-50
页数 6页 分类号 X593
字数 5230字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕煜龙 7 14 3.0 3.0
2 乐晓妍 5 21 3.0 4.0
3 周建 2 7 1.0 2.0
4 来庆云 1 6 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
NMPB
源强
道路交通噪声预测模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环保科技
双月刊
1674-0254
52-1143/X
16开
贵阳市金阳新区铜仁路1号
66-59
1979
chi
出版文献量(篇)
1441
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5499
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