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摘要:
通过某双体船船模试验和CFD仿真数值的对比,验证了CFD仿真方法的可靠性,并利用此方法来研究双体船片体不同间距对阻力的影响,从而得到较为合适的片体间距,为以后海上风电运维船的双体船船型设计提供一些参考.
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文献信息
篇名 基于CFD的风电双体运维船片体间距优化研究
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 海上风电场维护 双体船 静水阻力 数值模拟 船模试验
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 U662.2
字数 1973字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈悦 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 15 31 3.0 5.0
2 杨铃玉 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 6 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
海上风电场维护
双体船
静水阻力
数值模拟
船模试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
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