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摘要:
法律制度需要随着科技革新和社会需求的变化而作出调整。'打车软件'的广泛使用和各地行政机构的不同做法预示着科技创新的'先发展'与法律制度的'后完善'。'专车'价格低廉迅速抢占市场,违反了公用事业领域契约之内容强制规则,损害了体制内的出租车司机在形式上平等缔约的权利;而出租车难等、挑客、拒载等违反了公用事业承运人强制缔约的义务,造成缔约双方实质不平等,不利于消费者。面对挑战,应对出租车行业的垄断体制进行改革,开放营运业市场、放宽准入条件;同时实施同等价格管制,安全和保险平等,实现竞争者与消费者缔约实质平等。
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文献信息
篇名 从缔约形式与实质平等看网约专车合法化
来源期刊 民商法争鸣 学科 政治法律
关键词 缔约平等 强制缔约 专车 打车软件
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 175-181
页数 7页 分类号 D922.296
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张梦 四川大学法学院 14 27 4.0 4.0
2 吴淸旺 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
缔约平等
强制缔约
专车
打车软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民商法争鸣
半年刊
大32开
成都市双流县川大路二段
2009
chi
出版文献量(篇)
339
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4
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82
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