混合煤制油对共轨柴油机性能及排放影响的试验研究

• 作者: 代玉利 张建业 李翔 秦静 裴毅强
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 柴油机 煤直接液化柴油 间接液化煤制油 燃烧 排放
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 13-17,24
• 页数: 6页
• 分类号: TK428.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.13949/j.cnki.nrjgc.2015.02.003

摘要

在一台重型六缸柴油机改造成的单缸机上,研究了由煤直接液化柴油(DDCL)和间接液化煤制油(F-T柴油)按体积比3∶1配成的混合煤制油(D-F)的燃烧特性、经济性和排放特性,并与欧-Ⅳ柴油(DF)进行了对比分析.研究结果表明:在1600 r/min下,与欧-Ⅳ柴油相比,在低负荷时混合煤制油预混燃烧放热量少,随着负荷增加,两者放热率曲线差别减小;混合煤制油循环变动小于欧-Ⅳ柴油,指示热效率比欧-Ⅳ柴油略高;混合煤制油的常规排放优于欧-Ⅳ柴油,在低负荷时HC、CO和NOx排放降低较显著,高负荷时碳烟排放显著降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦静		41	172	8.0	11.0
2	裴毅强		107	1034	18.0	27.0
3	李翔		22	82	5.0	8.0
4	代玉利		3	8	1.0	2.0
5	张建业		6	24	3.0	4.0