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摘要:
机电复合传动系统由纯电模式切换为混合驱动模式时,须要拖转起动发动机。由于发动机响应的滞后性,通常由电机提供额外的驱动转矩,以保证车辆的动力性。但过大的电机转矩会导致电池的放电电流过大,特别是电池的温度较低时,会影响电池的使用寿命。本文中提出了一种基于信息预测的机电复合传动系统发动机起动控制策略。首先,通过采集机电复合传动系统当前和过去的转矩需求信息,应用自适应递归多步预测算法,完成对机电复合传动系统的需求转矩的在线预测。然后利用预测的机电复合传动系统转矩需求信息,对发动机的起动过程进行控制,避免了电池的过载现象。在保证车辆动力性的前提下,能有效延长电池的使用寿命。
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文献信息
篇名 基于信息预测的机电复合传动发动机起动控制
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 发动机起动控制 机电复合传动 信息预测
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 495-500
页数 6页 分类号
字数 3454字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项昌乐 北京理工大学机械与车辆学院 145 1504 23.0 31.0
3 王伟达 北京理工大学机械与车辆学院 41 360 11.0 17.0
5 韩立金 北京理工大学机械与车辆学院 24 149 7.0 10.0
7 张东好 北京理工大学机械与车辆学院 11 48 5.0 6.0
8 郑海亮 北京理工大学机械与车辆学院 5 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机起动控制
机电复合传动
信息预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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