大跨径钢筋混凝土拱桥劲性骨架施工线形测量控制技术

• 作者: 李波
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 拱桥 劲性骨架 线形控制 测量技术
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 成果与应用
• 页码范围: 70-73,6,13
• 页数: 6页
• 分类号: U448.225
• 字数: 4272字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2015.03.021

摘要

南盘江特大桥是云桂铁路全线的重难点控制性工程,也是世界客货共线铁路中最大跨度的上承式钢筋混凝土拱桥,施工难度位居世界同类桥梁前列.对主桥416 m劲性骨架斜拉扣挂式无支架缆索吊吊装施工的线形控制进行研究探讨.在施工过程中以测量控制为基础,结合实际的地形情况,建立独立的测量控制网,对劲性骨架吊装过程中轴线、标高进行监测,提高了劲性骨架的合龙精度,为后续同类型大跨度、多节段劲性骨架安装施工提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李波		6	44	3.0	6.0