增程式混合动力系统能量匹配优化研究

• 作者: 叶心 叶明 李宽宽 罗勇 马亚亚
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 增程式 混合动力汽车 控制策略 燃油经济性
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 15-19
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

在增程式混合动力汽车动力学分析基础上,在特定工况下,以系统效率最高为优化目标,建立整车模式切换规律.基于MATLAB/Simulink仿真平台建立仿真模型,仿真结果表明,该能量管理策略有效提高了混合动力汽车的燃油经济性和动力性.搭建了基于dSPACE的混合动力硬件在环试验系统,并开发数据采集及测控软件,完成了混合动力汽车基于特定循环工况的试验,验证了控制策略的有效性.