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摘要:
根据FSC赛车设计规则要求,将轮辋作为分析研究的对象,运用三维造型软件UG完成车轮三维几何建模,使用分析软件ANSYS建立冲击块与铝合金轮辋的非线性有限元力学模型,分析了冲击块与轮辋的冲击参数。最后根据分析结果对轮辋进行轻量化设计,该研究为赛车轮辋的设计提供了理论支持。
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文献信息
篇名 FSC赛车轮辋轻量化设计
来源期刊 机械工程与技术 学科 交通运输
关键词 铝合金轮辋 冲击试验 轻量化
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 218-224
页数 7页 分类号 U46
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李传昌 上海工程技术大学汽车工程学院 26 10 2.0 2.0
2 丁亚男 上海工程技术大学汽车工程学院 3 2 1.0 1.0
3 宁普才 上海工程技术大学汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
4 徐伟 上海工程技术大学汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
5 胡梦晨 上海工程技术大学汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金轮辋
冲击试验
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与技术
双月刊
2167-6631
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
402
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