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摘要:
针对大口径、高响应和低副瓣类雷达天线结构的设计难点,尝试突破传统设计方法瓶颈,建立一种基于TRIZ理论的设计方法,实现创新设计。该设计流程主要包括概念阶段的构型拓扑优化、工程设计阶段的试验设计(DOE)、验证阶段的仿真优化和试验测试。以某大口径高精度航管雷达天线为应用对象,首次实现了5500 mm×3047 mm碳纤维 A夹层复合材料反射面的设计与制造,并最终实现天线型面精度0.65 mm(rms)和天线系统设计减重50%。
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文献信息
篇名 大口径高精度航管雷达天线结构设计与应用?
来源期刊 雷达科学与技术 学科 工学
关键词 机动式雷达 碳纤维复合材料 TRIZ理论 天线结构设计
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 103-108,112
页数 7页 分类号 TN82|TB3|TH12
字数 3130字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2337.2015.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鞠金山 中国电子科技集团公司第三十八研究所 13 71 5.0 8.0
2 王亚峰 中国电子科技集团公司第三十八研究所 6 21 3.0 4.0
3 牛忠文 6 19 3.0 4.0
4 任翠锋 3 17 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
机动式雷达
碳纤维复合材料
TRIZ理论
天线结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达科学与技术
双月刊
1672-2337
34-1264/TN
大16开
安徽省合肥市9023信箱60分箱
2003
chi
出版文献量(篇)
1971
总下载数(次)
3
总被引数(次)
10892
论文1v1指导