轮胎性能对车辆操纵稳定性影响的仿真研究

• 作者: 郭孔辉 陈焕明
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 轮胎模型 车辆操纵稳定性 开闭环仿真 客观评价
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 页码范围: 491-494,505
• 页数: 5页
• 字数: 2116字
• 语种: 中文

摘要

本文中进行整车动力学仿真，以研究轮胎性能对车辆操纵稳定性影响。首先，对3组轮胎进行轮胎力学性能试验，利用所获得的力和力矩数据建立Unitire轮胎模型。然后，用CarSim软件进行车辆动力学建模、仿真和试验验证。最后，利用所建车辆模型进行稳态回转试验、转向盘角阶跃试验和双移线试验，对试验数据进行分析，并客观评价了轮胎性能对车辆操纵稳定性影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭孔辉	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	160	2846	30.0	44.0
2	陈焕明	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	42	453	13.0	19.0