船舶结构不同应力点的应力概率模型

• 作者: 王倪传 石玉虎 覃闻铭
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 船舶结构 高斯分布 韦布尔分布 应力分析
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 61-67
• 页数: 7页
• 分类号: U661.42
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.jsmu.2015.04.013

摘要

为揭示船舶运行品质与其结构应力点之间的内在关系,对船舶结构中关键应力点在安全受力情形下所受应力构建主应力大小概率模型和主应力方向概率模型,并讨论和确定这两个概率模型的相关参数.研究表明,不同位置的应力点在安全受力时主应力大小概率模型和主应力方向概率模型主要服从高斯分布或韦布尔分布,但所服从的参数不尽相同.该方法从应力点受力安全的角度为船舶结构安全和运行品质的评测提供一定理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王倪传	上海海事大学商船学院	16	39	3.0	6.0
2	覃闻铭	上海海事大学商船学院	4	9	2.0	3.0
3	石玉虎	上海海事大学信息工程学院	12	17	3.0	3.0