大厚度水泥稳定碎石基层层间有限元模拟分析

• 作者: 孟勇军 蒋允田 邵明明 陆宏新
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大厚度 水泥稳定碎石 层间接触 弯沉值 最大主应力 最小主应变 最大剪应力 有限元模拟
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 11-16
• 页数: 6页
• 分类号: U415.6
• 字数: 3867字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2015.11.002

摘要

大厚度水泥稳定碎石基层分层施工使得基层由设计中的整体受力变为两薄层受力,层间接触的存在降低了基层的路用性能,从而降低了整个路面结构的使用性能.文章采用有限元软件ABAQUS,分别对两种不同工况下(分层施工和全厚式施工)的大厚度水泥稳定碎石基层路面进行路表弯沉、面层底面和基层底面的最大主应力、土基顶部最小主应变及面层底面最大剪应力等指标的有限元模拟,分析不同工况的大厚度水泥稳定碎石基层路面的荷载响应.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟勇军	广西大学土木建筑工程学院	15	17	3.0	3.0
2	蒋允田	广西大学土木建筑工程学院	3	6	1.0	2.0
3	陆宏新		5	11	2.0	3.0
4	邵明明	广西大学土木建筑工程学院	2	6	1.0	2.0