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基于路权分配的自行车道改造规划设计探讨--以温州市区为例
基于路权分配的自行车道改造规划设计探讨--以温州市区为例
作者:
曾康琼
李晋
杨介榜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道路改造
自行车道
规划设计
路权
机动车
温州
摘要:
随着机动车交通负面影响的逐步扩大以及绿色出行理念的日渐兴起,市民出行方式开始向步行和自行车交通回归,亟须研究如何合理分配路权以指导自行车道改造。首先指出温州市现阶段自行车道存在空间规模不足、占用现象严重、管理理念尚未转变等突出问题。提出自行车道改造规划设计应遵循的原则以及对横断面空间的要求。最后,基于路权分配阐述自行车道与机动车道、人行道、公共汽车站以及路内停车的关系及处理方式,通过对道路空间进行再分配指导自行车道改造实践。
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文献信息
篇名
基于路权分配的自行车道改造规划设计探讨--以温州市区为例
来源期刊
城市交通
学科
交通运输
关键词
道路改造
自行车道
规划设计
路权
机动车
温州
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
46-51
页数
6页
分类号
U412.37+9
字数
5414字
语种
中文
DOI
10.13813/j.cn11-5141/u.2015.0107
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
杨介榜
10
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李晋
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曾康琼
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研究主题发展历程
节点文献
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规划设计
路权
机动车
温州
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
主办单位:
住房和城乡建设部城市交通工程技术中心
中国城市规划设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-5328
CN:
11-5141/U
开本:
大16开
出版地:
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
邮发代号:
80-173
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
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