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摘要:
随着机动车交通负面影响的逐步扩大以及绿色出行理念的日渐兴起,市民出行方式开始向步行和自行车交通回归,亟须研究如何合理分配路权以指导自行车道改造。首先指出温州市现阶段自行车道存在空间规模不足、占用现象严重、管理理念尚未转变等突出问题。提出自行车道改造规划设计应遵循的原则以及对横断面空间的要求。最后,基于路权分配阐述自行车道与机动车道、人行道、公共汽车站以及路内停车的关系及处理方式,通过对道路空间进行再分配指导自行车道改造实践。
内容分析
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文献信息
篇名 基于路权分配的自行车道改造规划设计探讨--以温州市区为例
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 道路改造 自行车道 规划设计 路权 机动车 温州
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-51
页数 6页 分类号 U412.37+9
字数 5414字 语种 中文
DOI 10.13813/j.cn11-5141/u.2015.0107
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨介榜 10 101 6.0 10.0
2 李晋 2 24 2.0 2.0
3 曾康琼 4 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路改造
自行车道
规划设计
路权
机动车
温州
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
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12
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