煤矸石材料对道路冻深影响的试验分析与实际观测

• 作者: 刘佳力 时成林 谭永波 韩继国
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 煤矸石 导热系数 热物性系数 道路冻深
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 37-40
• 页数: 4页
• 分类号: U41
• 语种: 中文

摘要

导热系数是反映材料隔热保温性能的一项重要指标.本文归纳分析了目前测定材料导热系数的试验方法,采用防护热板法对不同产地煤矸石材料的导热系数进行了测定,对比了煤矸石材料导热系数的差异,并分析了导热系数与煤矸石材料密度、含水率的关系.结合导热系数与热物性系数的关系,对比分析了煤矸石材料和普通粘性土材料对道路冻深的影响,道路的计算冻深与实体工程监测结果一致表明煤矸石材料可以降低道路的最大冻深,对于降低路基高度和工程造价具有重要的意义.