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摘要:
在非流线型构件或突起物的扰动效应、高马赫数和低雷诺数极限效应、低湍流度环境效应和由激波或摩擦导致的气动加热效应等4个方面的影响下,未来高超声速飞行器涉及的流动主要表现出这样的特点:典型流动结构强度高、尺度大,如强激波和厚边界层;局部流动结构数量多;激波、膨胀波和边界层结构之间相互干扰十分严重;转捩、压力脉动和一些流动结构对细微因素非常敏感;压力、摩擦应力和热流峰值现象普遍;升阻比屏障难以突破;流场同时依赖大量无量纲参数和有量纲参数,导致实验模拟难度大.本文在回顾传统高超声速流动主要流动现象的基础上,对上述7个方面涉及的典型流动现象的基础研究现状、问题本质和因果关系进行综合描述,讨论如何更有效地面对基础研究和工程实际问题.该文既可为解决典型流动现象中尚未解决的基础研究提供帮助,也可为如何合理地利用有限的已知知识解决工程应用问题提供指导.
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内容分析
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文献信息
篇名 高超声速飞行器流动特征分析
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 高超声速流动 典型流动现象 激波 波系干扰 因果关联度
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 总体气动与综合
研究方向 页码范围 58-85
页数 28页 分类号 V221.3
字数 18182字 语种 中文
DOI 10.7527/S1000-6893.2014.0228
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴子牛 清华大学航天航空学院 19 129 6.0 11.0
2 姚瑶 清华大学航天航空学院 5 53 3.0 5.0
3 陈梓钧 清华大学航天航空学院 4 29 1.0 4.0
4 李娟 清华大学航天航空学院 19 289 7.0 17.0
5 白晨媛 清华大学航天航空学院 3 29 1.0 3.0
6 汲世祥 清华大学航天航空学院 1 29 1.0 1.0
7 王聃 清华大学航天航空学院 1 29 1.0 1.0
8 王文斌 清华大学航天航空学院 1 29 1.0 1.0
9 徐艺哲 清华大学航天航空学院 1 29 1.0 1.0
传播情况
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  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
高超声速流动
典型流动现象
激波
波系干扰
因果关联度
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
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27
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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