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摘要:
通过对掺加粉煤灰、硅粉及矿渣的高性能混凝土在盐冻融-荷载耦合作用下的试验研究,提出了考虑多因素作用下混凝土疲劳损伤度模型.试验结果表明:荷载显著的影响盐冻融循环次数和破坏形态;不同应力状态下混凝土试件的质量变化率无明显差别.质量损失率是反映盐冻融-荷载耦合循环次数的主要参数,而相对动弹性模量是反映荷载影响的主要参数.提出的盐冻融-荷载耦合作用下的混凝土损伤度模型,可以反映出混凝土所受应力、相对动弹性模量、混凝土抗拉强度及循环次数对损伤度的影响.当耦合影响因子β接近零时,混凝土趋近疲劳寿命;所预测的损伤特性与实际损伤情况符合较好.
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文献信息
篇名 盐冻融-荷载耦合作用下高性能混凝土试验及损伤模型研究
来源期刊 混凝土 学科 工学
关键词 高性能混凝土 盐冻融-荷载耦合 质量损失率 相对动弹性模量 损伤模型
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号 TU528.01
字数 3260字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3550.2015.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田俊 东南大学交通学院 7 76 5.0 7.0
3 王文炜 东南大学交通学院 38 399 12.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
高性能混凝土
盐冻融-荷载耦合
质量损失率
相对动弹性模量
损伤模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
混凝土
月刊
1002-3550
21-1259/TU
大16开
辽宁省沈阳市和平区光荣街65号
8-110
1979
chi
出版文献量(篇)
9157
总下载数(次)
25
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