历史文化街区步行性分析方法研究

• 作者: 崔莹 过秀成 邓一凌 马巧英
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 步行性 层次分析-模糊综合评价 历史文化街区
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 51-57
• 页数: 7页
• 分类号: U491.2+26
• 字数: 3588字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2015.01.009

摘要

步行不仅是历史文化街区的主要出行方式之一，更是其保持活力、可持续发展的重要载体。本文结合现有研究，针对历史文化街区的环境特征和步行需求，提出了兼顾可达性、安全性、便捷性、舒适性和审美性的步行性评价指标体系及数据调查方法。通过构建模糊关系矩阵和隶属度函数，实现了感知指标和环境指标间的转化。利用层次分析-模糊综合评价法建立了历史文化街区步行性分析模型，并运用模型对南京夫子庙地区的步行性进行了分析和评价，对其制订合理改善目标、确定现有步行设施的不足和改善潜力等方面提供了参考依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	过秀成	东南大学交通学院	227	3521	31.0	49.0
2	邓一凌	东南大学交通学院	6	67	4.0	6.0
3	崔莹	东南大学交通学院	3	40	3.0	3.0
4	马巧英	东南大学交通学院	1	13	1.0	1.0