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摘要:
汽车转向节中频淬火时,往往在轴颈端面的圆角部位发生开裂,是中频加热速度过快而在淬火区与非淬火区之间的过渡区形成拉应力集中所致。此外,由于孔堵塞致使圆角加热不足,或盲孔过热也会导致转向节开裂。降低中频淬火加热速度,清除孔内的堵塞物,盲孔口合理倒角可防止转向节中频淬火开裂的发生。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车转向节中频淬火开裂及预防
来源期刊 热处理 学科 工学
关键词 转向节 中频淬火 圆角 拉应力
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 测试与分析
研究方向 页码范围 61-63
页数 3页 分类号 TG115
字数 1451字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
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1 苏以人 武汉职业技术学院机电学院 13 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向节
中频淬火
圆角
拉应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热处理
双月刊
1008-1690
31-1768/TG
16开
上海市中兴路960号
1979
chi
出版文献量(篇)
1946
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4
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7417
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