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汽车转向节中频淬火开裂及预防
汽车转向节中频淬火开裂及预防
作者:
苏以人
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
转向节
中频淬火
圆角
拉应力
摘要:
汽车转向节中频淬火时,往往在轴颈端面的圆角部位发生开裂,是中频加热速度过快而在淬火区与非淬火区之间的过渡区形成拉应力集中所致。此外,由于孔堵塞致使圆角加热不足,或盲孔过热也会导致转向节开裂。降低中频淬火加热速度,清除孔内的堵塞物,盲孔口合理倒角可防止转向节中频淬火开裂的发生。
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文献信息
篇名
汽车转向节中频淬火开裂及预防
来源期刊
热处理
学科
工学
关键词
转向节
中频淬火
圆角
拉应力
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
测试与分析
研究方向
页码范围
61-63
页数
3页
分类号
TG115
字数
1451字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
苏以人
武汉职业技术学院机电学院
13
10
2.0
2.0
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被引次数趋势
(/次)
(/年)
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引文网络
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节点文献
转向节
中频淬火
圆角
拉应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热处理
主办单位:
上海市机械制造工艺研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-1690
CN:
31-1768/TG
开本:
16开
出版地:
上海市中兴路960号
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
1946
总下载数(次)
4
总被引数(次)
7417
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