机场喜鹊行为的鸟撞风险评估与防范

• 作者: 吕涛 孙涛 张永强 王永杰 赛道建 邵增珍
• 来源期刊: 天津师范大学学报（自然科学版）
• 学科: 生物学
• 关键词: 喜鹊行为 鸟撞风险 航线净空度 航空安全
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 152-154
• 页数: 3页
• 分类号: Q959.7|V328
• 字数: 2704字
• 语种: 中文

摘要

以滑跑阶段活动的喜鹊(Pica pica)为研究对象,探讨鸟类行为与飞行阶段鸟撞风险的4种关系.结果显示:鸟撞风险占20.05％,潜在风险占37.79％,风险增加占22.61％,风险降低占19.56％,这4种关系因时段、机场及分区的不同存在差异.喜鹊侵入机场的日活动有2个高峰期,分别是9:00和16:00前后,这也是驱鸟防撞的重要时段.飞行阶段鸟撞的发生与机场对应草坪区的喜鹊数量、活动频率、飞翔方向和飞行航线的距离密切相关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赛道建	山东师范大学生命科学学院	37	252	8.0	14.0
2	孙涛		7	20	3.0	4.0
3	邵增珍	山东师范大学生命科学学院	60	455	12.0	18.0
4	王永杰		2	1	1.0	1.0
5	吕涛		3	4	1.0	2.0
6	张永强		1	1	1.0	1.0