基于稳性实时计算技术的船舶破损智能扶正系统研究

• 作者: 严一超 刘朕明 姜广煜 林嘉昊
• 来源期刊: 船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 智能扶正系统 稳性实时计算 NUCAS系统 遗传算法
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 计算机应用/CAD
• 页码范围: 118-122
• 页数: 5页
• 分类号: U662.9
• 字数: 3383字
• 语种: 中文

摘要

?基于船舶稳性实时计算技术研究船舶实时状态三维模型数字化算法用于快速计算船舶的大倾角稳性、破舱稳性和平衡浮态。参考遗传算法研究船舶破损智能扶正方案生成算法来实现智能生成扶正方案功能。然后运用上述两种核心算法设计船舶破损智能扶正系统软件，为船舶在突发破损事故时提供一套包含压载水调拨措施与步骤建议的智能扶正方案，提高船舶破损事故的处理能力。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘朕明		6	22	3.0	4.0
2	姜广煜		5	9	2.0	3.0
3	严一超		1	4	1.0	1.0
4	林嘉昊		1	4	1.0	1.0