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VLCC船LNG燃料储罐的设计
VLCC船LNG燃料储罐的设计
作者:
孙延寿
张运秋
李博洋
胡德栋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
VLCC船
LNG动力船
燃料储罐
设计
摘要:
针对中东至国内典型航线的ⅥCC船舶进行了LNG动力船储罐的选型与设计,给出了LNG的加注时机方案、基于降速下的燃料消耗的计算方法、储罐的选型与选材及结构设计计算和强度计算等.并对船用LNG储罐的强度进行严谨的计算,其结果在允许的要求范围内.因此,研究不仅对超大型LNG动力船储罐的选型和设计有很好的指导意义,而且为未来开展LNG动力船的研究打下良好的基础.
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文献信息
篇名
VLCC船LNG燃料储罐的设计
来源期刊
船舶工程
学科
交通运输
关键词
VLCC船
LNG动力船
燃料储罐
设计
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向
页码范围
20-22,82
页数
4页
分类号
U662.2
字数
语种
中文
DOI
10.13788/j.cnki.cbgc.2015.03.020
五维指标
传播情况
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引文网络
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节点文献
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LNG动力船
燃料储罐
设计
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6982
CN:
31-1281/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
4-251
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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