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摘要:
长期以来受以车为主导的规划建设理念影响,中国许多城市新建、改建道路存在尺度失衡、品质降低、活力不足等问题。首先介绍纽约、伦敦、哥本哈根、莫斯科、墨尔本等世界级城市街道重建实践经验。以上海市黄浦区为例,采用公共生活—公共空间(PLPS)调研方法,对34处地点进行行人流量调查,并针对5个公共空间进行停留活动统计。由此分析黄浦区现状街道网络的主要问题与诉求,进而提出街道重建的规划设计策略及措施推进时序。以南京东路为示范项目,探讨其现存问题并提出具体改造方案。
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为创建世界级商业街作贡献——黄浦区商业联合会、黄浦区企业联合会召开一届一次会议
上海市企业联合会
商业联合会
黄浦区
商业街
世界级
秘书长
会员大会
副会长
上海市黄浦区孕期妇女母婴健康素养干预效果评价
母婴健康素养
健康教育
孕期妇女
干预研究
效果评价
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 世界级城市街道重建策略研究--以上海市黄浦区为例
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 街道 重建 PLPS 步行 自行车 公共空间 上海
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-45
页数 12页 分类号 U412.37
字数 9072字 语种 中文
DOI 10.13813/j.cn11-5141/u.2015.0106
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜洋 21 229 9.0 15.0
3 王悦 5 165 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
街道
重建
PLPS
步行
自行车
公共空间
上海
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
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