旧金山金门大桥建设的技术与管理创新

• 作者: 徐冬梅 王大明
• 来源期刊: 工程研究—跨学科视野中的工程
• 关键词: 悬索桥 金门大桥 技术创新 管理创新
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 工程史
• 页码范围: 106-115
• 页数: 10页
• 分类号: N031
• 语种: 中文
• DOI: 10.3724/SP.J.1224.2015.00106

摘要

美国旧金山金门大桥建成于1937年，至今已有近八十年的历史。它在建造和运营管理中，创下了众多第一次，开拓了工程创新的新局面。然而，最初，金门大桥被公认为是“不可能完成的任务”。除了复杂的地形条件、更长的跨度等技术壁垒外，资金、工期等管理壁垒束缚了它成功的步伐，那它是如何突破技术壁垒和管理壁垒以获得技术创新与管理创新的？本文以金门大桥的筹建、施工、运营等方面的历史为背景，试图解答其创新是基于何种背景产生的，以及其做法对今天的工程创新有何启发意义。最终发现，公众参与、科学管理及集成性创新对金门大桥的成功起着至关重要的作用，而且其克服壁垒走向创新的做法值得借鉴性学习。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王大明	中国科学院大学人文学院	47	164	7.0	11.0
2	徐冬梅	中国科学院大学人文学院	12	64	5.0	7.0