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摘要:
为研究乳化沥青现场冷再生技术的长期使用性能,以我国第一条大规模应用该技术的北方某二级公路作为研究对象,对通车7年后的路面性能指标进行检测评价并钻芯取样,实测得到了不同层位的空隙率、沥青含量、级配组成、劈裂强度和弹性模量.结果表明,研究路段的主要病害形式为重载导致的龟裂、块裂、纵裂,路面破坏模式为自上而下.上面层力学性能显著下降,冷再生基层没有发生车辙及显著的力学衰减,存在“二次压密”现象.乳化沥青现场冷再生层具备成为长寿面沥青混凝土路面基层的潜力.
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文献信息
篇名 乳化沥青现场冷再生基层沥青混凝土路面长期性能评价
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 道路工程 长期性能 乳化沥青现场冷再生 top-down开裂
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 U416.26
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊火印 7 3 1.0 1.0
2 张怀志 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
长期性能
乳化沥青现场冷再生
top-down开裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
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