原文服务方: 海洋技术学报       
摘要:
当前我国近海海域属稀缺资源,波浪能试验场建设须通过合理布局各测试泊位,在保证试验场各泊位可同时正常开展测试工作的前提下,尽量减小用海面积。拉近试验泊位距离,是减小用海面积的直接手段,但在此过程中,必须保证在试验场场址海域水动力环境下,泊位接入测试波浪能装置后,其之间的水动力影响在可接受的范围内。以大万山波浪能试验场泊位设计为例,介绍一种有效的泊位间水动力影响分析方法。方法采用自主开发的二维Boussinesq波浪模型,开展水动力影响分析工作,同时引入相对波高比概念,对泊位接入装置后影响距离和影响面积进行了定量的分析。文中研究得出的分析方法,可用于判定泊位布局设计的合理性。
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文献信息
篇名 大万山波浪能试验场泊位间水动力影响分析
来源期刊 海洋技术学报 学科
关键词 波浪能试验场 泊位布局 水动力影响分析
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 P743.2|P731.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李大鸣 82 868 16.0 27.0
2 石建军 15 24 4.0 4.0
3 韩林生 22 88 5.0 8.0
4 王鑫 39 270 11.0 15.0
5 李雪临 10 41 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
波浪能试验场
泊位布局
水动力影响分析
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期刊影响力
海洋技术学报
双月刊
1003-2029
12-1435/P
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
2588
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0
总被引数(次)
15625
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