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摘要:
以武汉国博中心客运码头为例,介绍了大水位差客运码头采用L形布置时栈桥设计及同步提升控制的方法。
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钱塘江
客运码头
设计
创新
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文献信息
篇名 武汉国博中心客运码头提升结构及控制系统设计
来源期刊 交通工程建设 学科 交通运输
关键词 大水位差 客运码头 结构设计 提升工艺 自动控制
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 U656.136
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐施翮 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 7 6 1.0 2.0
2 张光伟 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 11 0 0.0 0.0
传播情况
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
大水位差
客运码头
结构设计
提升工艺
自动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程建设
季刊
武汉市东西湖区金银湖路11号
出版文献量(篇)
1714
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