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摘要:
以某1.5 L缸内直喷涡轮增压发动机为研究对象,分析其冷却系统结构,提出一种电子水泵的控制系统并基于整车环境设计其控制策略,最后进行标定和验证试验。结果表明,所提出的控制策略可以满足该发动机搭载的电子水泵在不同运行工况下准确、及时工作的要求,同时能够满足冷却增压后气体温度和增压器的要求,因此该控制策略可行。
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文献信息
篇名 GDI发动机电子水泵控制系统设计
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 缸内直喷发动机 电子水泵 控制策略
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 2015中国汽车工程学会年会优秀论文(选登)
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U464.238
字数 1578字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张士路 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 4 17 2.0 4.0
2 赵强 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 4 16 2.0 4.0
3 黄伟 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 17 28 4.0 4.0
4 韩晓峰 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 4 22 3.0 4.0
5 韩俊 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 4 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
缸内直喷发动机
电子水泵
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
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