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摘要:
以某轻型载货车为研究对象,借用 CATIA 软件分析整车三维空间布置可行性,同时利用某软件建立性能仿真模型并对其传动系匹配进行计算分析,以及结合动力总成的成本和重量等因素,综合分析在产品立项之前如何全面做好动力匹配技术可行性分析研究工作。
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综合评价体系
权重
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某整车动力匹配设计分析研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 动力总成传动系匹配仿真模型油耗限值
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 82-84,98
页数 4页 分类号 U461.2
字数 2305字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张红梅 3 1 1.0 1.0
2 李启良 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2015(0)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
动力总成传动系匹配仿真模型油耗限值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导