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摘要:
发射车协同拦截规划是区域反导战术级目标分配后确定最优拦截方案的决策问题,对于直接提高拦截效费比具有重要意义.首先分析了协同拦截的物质基础、协同过程和协同特点,然后给出了基于多智能体系统(multi-agent system,MAS)的协同拦截规划模型、规划算法,最后计算了发射车可协同拦截次数,构建自适应协同拦截模式决策模型.开展基于MAS的区域反导发射车协同拦截规划研究,为实现发射车协同拦截规划顶层设计夯实坚实的技术理论基础.
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文献信息
篇名 基于MAS的区域反导发射车协同拦截规划研究
来源期刊 现代防御技术 学科 工学
关键词 区域反导 协同拦截 多智能体系统 发射车 规划 自适应
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 指挥控制与通信
研究方向 页码范围 81-86,123
页数 7页 分类号 TJ768.2+8|TP391.9
字数 3933字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-086x.2015.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李为民 空军工程大学防空反导学院 243 2211 22.0 35.0
2 肖金科 空军工程大学防空反导学院 20 70 5.0 7.0
3 刘永兰 空军工程大学防空反导学院 20 78 5.0 8.0
4 宋文静 空军工程大学防空反导学院 6 53 3.0 6.0
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双月刊
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