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摘要:
在现代汽车焊接技术中,汽车车身的焊接主要采用电阻点焊,按自动化程度可分为手工焊接和机器人焊接。微车地板的焊接点数量较大,焊枪较大较重,采用手工焊接,劳动强度大,焊接质量不稳定,手工打点稳定性较差;采用机器人焊接,虽然具有很好的柔性并符合人机工程要求,但其需要较大的空间来设置无人区域,以保证安全,整体设备投入成本高、维护费用高。简单自动焊技术的应用在整体设备投入较低的情况下,既能够保证焊接质量,结构紧凑的设计占用空间较少,从而使得整线的工艺规划和布置更具合理和柔性。由此可见,简单自动焊技术在微车地板上应用优越性也越来越明显。简单自动焊技术具有结构简单、成本低、焊接可靠性高、维护成本低等优点。为此,在追求低成本、高价值的汽车行业中,简单自动焊技术越来越普及,可研究性是非常深远的。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 简单自动焊技术在微车地板焊接的应用
来源期刊 企业科技与发展 学科 交通运输
关键词 自动焊接 地板 伺服控制 齿轮齿条 直线
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目 应 用 技 术
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U466
字数 2897字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢群英 4 1 1.0 1.0
2 李交友 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动焊接
地板
伺服控制
齿轮齿条
直线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业科技与发展
月刊
1674-0688
45-1359/T
大16开
广西南宁市星湖路24号
48-158
1985
chi
出版文献量(篇)
19506
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59
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