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一种新型篷布机构的设计方案
一种新型篷布机构的设计方案
作者:
孙昊维
闫利
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电机控制
钢丝绳
篷布开合机构
摘要:
渣土车篷布机构现普遍采用电机配备相应减速机控制,通过钢丝绳传递使主动支架及从动支架在轨道上往复运动,实现篷布开合与关闭.该结构在篷布运行过程中卡滞、后密封因积土挡料易损坏、钢丝绳使用寿命短、篷布开合耗时长、后张紧轮实用性差等,导致售后维修率高.针对以上缺陷,提出了一种新型篷布机构的设计方案,即篷布机构采用全新的结构形式,由动力单元提供动力,通过小油缸伸缩动作实现篷布的开启与关闭,从而提高整车使用性能,减少售后服务率,为用户创造更大的价值.
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篇名
一种新型篷布机构的设计方案
来源期刊
专用汽车
学科
交通运输
关键词
电机控制
钢丝绳
篷布开合机构
年,卷(期)
2015,(11)
所属期刊栏目
技术论坛
研究方向
页码范围
98-101
页数
4页
分类号
U294.22|TH242
字数
1174字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
闫利
1
2
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1.0
2
孙昊维
1
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1.0
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传播情况
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引文网络
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共引文献
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2019(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
电机控制
钢丝绳
篷布开合机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
主办单位:
汉阳专用汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-0226
CN:
42-1292/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
5487
总下载数(次)
0
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