道路网层次骨架控制的道路选取方法

• 作者: 何海威 刘海龙 王骁 胡慧明 钱海忠
• 来源期刊: 测绘学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 制图综合 道路选取 道路层次 stroke 中介中心性
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: [地图学与地理信息]
• 页码范围: 453-461,470
• 页数: 10页
• 分类号: P208
• 字数: 6245字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11947/j.AGCS.2015.20130787

摘要

提出了基于路网层次骨架控制的道路自动选取方法。首先，该方法以 stroke 为单位，利用中介中心性值对 stroke 进行层次结构划分；其次，采用结构特征识别完善道路层次骨架；第三，基于层次骨架间的连通关系建立逐层传递的 stroke 重要性计算模型；最后，通过该计算模型自上而下的逐层计算，得到 stroke 重要性，并据此完成道路网选取。采用3种典型道路网数据，对本方法与其他主要常规stroke 选取方法进行对比，试验结果表明本方法不但对语义的依赖性极低，同时消除了中介中心性在评价道路重要性时对边缘道路的不利影响，在保持道路网整体结构和层次性上有较为明显的优势，可适用于各种形态的道路网选取。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱海忠	信息工程大学地理空间信息学院	78	778	17.0	22.0
2	何海威	信息工程大学地理空间信息学院	28	153	8.0	11.0
3	王骁	信息工程大学地理空间信息学院	19	173	9.0	12.0
4	胡慧明	信息工程大学地理空间信息学院	11	79	6.0	8.0