基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
车险赔付支出的影响因素研究是车险费率市场化改革的核心问题。利用220个微观调查样本,对17个“随车”、“随人”风险因子与车险赔付支出的关系进行了检验与估计。运用了皮尔逊相关性检验、单因素方差分析、贡献度权重模型、二项逻辑回归得到:“上一年违法次数”对“出险概率”有显著正影响;“驾龄”对“出险概率”有显著负影响,黄色与蓝色车出险概率较大;“行驶里程”与“裸车价格“对“出险赔付额”有显著正影响。
推荐文章
基于改进Boosting算法的车险理赔额组合模型预测
机器学习
Boosting算法
组合模型
Optuna算法
我国UBI车险模式发展探讨
UBI车险模式
问题
发展建议
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 “随人”、“随车”因素对车险赔付支出影响的研究——基于微观样本调查对PAYD车险定价模式的探讨
来源期刊 财经政法资讯 学科 经济
关键词 车险费率 赔付 定价模式 支出 调查 样本 微观 单因素方差分析
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 F842.65
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车险费率
赔付
定价模式
支出
调查
样本
微观
单因素方差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
财经政法资讯
双月刊
16开
武汉市洪山区政院1号
1981
chi
出版文献量(篇)
2412
总下载数(次)
11
总被引数(次)
3349
论文1v1指导