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摘要:
新型船用电控柴油机是现今船舶的主流机型,其控制系统是关键核心,直接影响船的航行运营情况.本文研究分析柴油机结构及其控制参数,采用CAN总线构建电控系统的控制网络结构及智能节点设计、电控系统功能设计,并对控制系统所实现的控制过程进行分析.
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柴油机输送线
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可编程控制器
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内容分析
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文献信息
篇名 基于总线的船用电控柴油机控制系统研究
来源期刊 广东造船 学科 交通运输
关键词 船用电控柴油机 控制系统 CAN总线
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 52-54,51
页数 4页 分类号 U664.121
字数 3557字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟碧良 39 135 6.0 9.0
2 李春香 15 42 3.0 6.0
3 李聚保 5 4 1.0 1.0
4 沈伟林 5 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船用电控柴油机
控制系统
CAN总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
出版文献量(篇)
2905
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3019
论文1v1指导