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摘要:
为减小大体积混凝土后期裂纹的产生,以某38 m钢-混结合梁悬索桥北岸重力式锚碇为背景,对造成后期裂缝的成因进行分析。分析结果显示:分层龄期差造成上层混凝土的收缩受到下层混凝土的约束,从而使上层混凝土的底部承受较大的拉应力;外部温度在短时间内降低时产生的冷击效应导致混凝土表面产生附加拉应力;混凝土自身的收缩是由于混凝土膨胀剂掺量不足;结构自身抗温变构造钢筋不足,导致结构自身抵抗开裂的能力偏弱。
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裂缝
成因
预防措施
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 大体积混凝土后期裂纹成因分析
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 悬索桥 锚碇 大体积混凝土 后期裂纹 成因 龄期 冷击效应 膨胀剂
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 U443.24|U441.5
字数 3089字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
锚碇
大体积混凝土
后期裂纹
成因
龄期
冷击效应
膨胀剂
研究起点
研究来源
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世界桥梁
双月刊
1671-7767
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大16开
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1973
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