原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
航路网络规划是解决现行航路网络运行效率低、灵活性差等的有效手段。在空域限制条件下,建立以最短路径为目标,迂回率、航线成本、区域限制为约束的航路网络优化模型;通过栅格法规划空间建模,结合元胞自动机理论求解优化模型;以北京飞行情报区内5条航线为例,在现行飞行流量下,实现空域限制条件下“三区”规避的航路网络优化。结果以增加0.578%航线成本为代价,可达性提高0.578%,动态非直线系数降低0.333%,航路网络通行能力提高0.4%。
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文献信息
篇名 “三区”规避的航路网络优化
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 航空运输 航路网络优化 PRD规避 元胞自动机 栅格模型
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 计 算 方 法
研究方向 页码范围 29-32,37
页数 5页 分类号 V328
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王世锦 南京航空航天大学民航学院 19 127 7.0 10.0
2 曹希 南京航空航天大学民航学院 6 26 3.0 5.0
3 郦晴云 南京航空航天大学民航学院 4 21 3.0 4.0
4 公言会 南京航空航天大学民航学院 2 8 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空运输
航路网络优化
PRD规避
元胞自动机
栅格模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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