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摘要:
剪力钉连接件是目前组合梁桥中最为常用的剪力连接件形式。针对剪力钉连接件以抗剪为主的受力条件,本文通过建立剪力钉连接件推出试验的有限元模型,通过调整对剪力连接件有影响的各种构造参数,分析各构件参数对剪力钉连接件受力性能的影响程度及范围。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 剪力钉连接件参数有限元对比分析
来源期刊 佳木斯大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 组合梁桥 剪力钉连接件 有限元
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-80
页数 3页 分类号 U443.35
字数 1101字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊刚 29 204 7.0 14.0
2 乔建刚 13 14 2.0 3.0
3 冯希训 10 58 3.0 7.0
4 王树来 3 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
组合梁桥
剪力钉连接件
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
双月刊
1008-1402
23-1434/T
大16开
黑龙江省佳木斯市学府街148号
14-176
1983
chi
出版文献量(篇)
5218
总下载数(次)
9
总被引数(次)
12928
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