基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
某三轴载货车在实际行驶时,出现了转向沉重、轮胎磨损严重等问题,究其原因是一、二桥轴荷相差大造成的。为了彻底解决双前桥轴荷不一致造成的影响,根据工程实际经验,本文利用一种轴荷计算方法,并结合企业实际情况,对车辆出现的问题提出了简单而有效的优化方案。优化后车辆的实测轴荷与理论计算值一致,且一、二桥的轴荷几乎相等,此方法的应用为同类车型的开发提供了设计依据。
推荐文章
25 t轴重重载货车车轮强度分析
货车
车轮
静强度
疲劳强度
多功能25 t轴重货车轴承自动压装机的研制
货车
轴承压装机
自动压装
实时测控
重型载货车动力总成优化匹配研究
动力总成
动力性
燃油经济性
优化匹配
特种半挂车辆的轴荷优化研究
轴荷
仿真计算
载荷分配
设计优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某三轴载货车轴荷的优化设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 三轴载货车 轴荷 超静定 模型
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 78-81
页数 4页 分类号 U463.3
字数 2353字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛志刚 太原理工大学车辆工程系 72 434 9.0 18.0
2 王铁 太原理工大学车辆工程系 250 1256 17.0 22.0
3 杨凌云 太原理工大学车辆工程系 1 3 1.0 1.0
7 毛俊明 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (16)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
三轴载货车
轴荷
超静定
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导