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摘要:
在不考虑润滑油可压缩性和油池高度相同的条件下,采用 Realizable k -ε湍流模型、VOF 两相流模型,研究润滑油黏度、压缩机频率对低压腔涡旋压缩机离心式供油系统曲轴出口润滑油流量和主轴承径向供油孔出口润滑油流量的影响。研究结果表明,压缩机频率越高、润滑油黏度越低,曲轴出口和主轴承径向供油孔出口润滑油流量越大,润滑油到达摩擦副的时间和供油量达到稳定状态的时间越短,且润滑油黏度对供油量的影响比压缩机频率对供油量的影响大。
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文献信息
篇名 低压腔涡旋压缩机润滑系统的模拟分析
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 涡旋压缩机 离心供油系统 湍流模型 两相流模型
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 20-23,48
页数 5页 分类号 TB652|TH117.2
字数 2797字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2015.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李超 兰州理工大学石油化工学院 98 1126 20.0 27.0
2 夏威 兰州理工大学石油化工学院 2 15 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡旋压缩机
离心供油系统
湍流模型
两相流模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
总被引数(次)
53881
论文1v1指导