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摘要:
应用大涡模拟方法对一台二冲程发动机缸内冷态湍流流场进行了三维瞬态数值分析,并与PIV测试结果进行了对比.结果表明:本文建立的三维模型能够自然再现缸内冷态流动的随机大尺度涡流情况,具有较高的可靠性.通过分析不同截面各瞬态的湍流空间平均积分尺度的模拟研究结果,认为同一时刻,横向截面距离气缸顶部越近,其涡流平均尺度越大,且x方向积分尺度分量明显大于y方向积分尺度分量;而对于不同时刻的横向和纵向截面,前者平均积分尺度随活塞上行而减小,后者变化不明显.
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文献信息
篇名 基于大涡模拟方法的二冲程发动机缸内冷态流场湍流积分尺度模拟研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 二冲程 大涡模拟 积分尺度 STAR-CD
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 模拟计算
研究方向 页码范围 35-41
页数 7页 分类号 TK402
字数 4732字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖进 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 36 195 9.0 13.0
2 朱宏 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 7 22 3.0 4.0
3 王传毅 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
二冲程
大涡模拟
积分尺度
STAR-CD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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6
总被引数(次)
5016
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