利用“火星快车”三程多普勒跟踪数据限定局部洛伦兹不变性

• 作者: 刘景昊 张羽飞 谢懿 黄勇
• 来源期刊: 深空探测学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 航天器技术 引力 多普勒跟踪
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 144-148
• 页数: 5页
• 分类号: P129
• 字数: 4307字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15982/j.issn.2095-7777.2015.02.007

摘要

目前航天器的三程多普勒跟踪技术已经在深空探测的控制与导航领域起到了重要作用。利用包含了对局部洛伦兹不变性(LLI)以及局部位置不变性(LPI)原理有破坏的三程多普勒跟踪理论，研究分析了“火星快车”(MEX)三程多普勒跟踪数据的残差。这些多普勒观测于2009年8月7日和8日进行，利用了欧洲航天局(ESA)在澳大利亚新诺舍(New Norcia)的上行站和三个分别在中国上海、昆明以及乌鲁木齐的下行站。我们发现，这些观测结果给出的 LLI 上限在10-2的量级。但由于各观测站本身对频率测量的精度有限，这些数据并不适合于检验 LPI。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢懿	南京大学天文与空间科学学院	9	19	1.0	4.0
3	张羽飞	南京大学天文与空间科学学院	2	7	1.0	2.0
7	刘景昊	南京大学天文与空间科学学院	1	0	0.0	0.0