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摘要:
?基于概率方法的意外泄油性能参数计算是2010年1月1日及以后新造船破舱稳性需要评估的性能之一,满足一定的衡准要求方可。根据油船的分舱分别进行船底破损概率和船侧破损概率的插值,然后按照一定的公式求出船底破损后与船侧破损后的泄油量的加权之和,即意外泄油性能参数。由于手工计算费时费力,文章基于Matlab平台,开发了意外泄油性能参数的自动计算程序模块。计算结果与文献结果相比较,证明了本程序的计算精度,具有较好的工程实用价值。
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文献信息
篇名 基于Matlab油船意外泄油性能的程序设计
来源期刊 船舶 学科 工学
关键词 油船 意外泄油性能 概率方法 Matlab 程序设计
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 计算机应用/CAD
研究方向 页码范围 105-112
页数 8页 分类号 TP311.11
字数 4250字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
油船
意外泄油性能
概率方法
Matlab
程序设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
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10
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